 Ruido cling, cling: Este sonido posiblemente no puede ser emitido por partes ligeras o débiles. Procede de componentes pesados y esenciales, tales como un placer de engranajes.
Sustituya el silencioso por singular innovador del fabricante no por individualidad moderado. Pues por otra parte, un escape muy restringido puede disminuir la potencia y producir calentamiento del motor cuando funciona a plenos gases.
 Cuando el ruido aparece en una aceleración resistente, puede ser por choque de los aros en la casilla gastada del pistón.
¿es por el frÃo o es la antesala de una posible averÃa? Aprovecho para preguntar, los amortiguadores suenan como una cama vieja, ¿puedo esperar unos meses para cambiarlos o tengo que hacerlo luego? Gracias
 Ruido del cojinete de bancada usado: Es un ruido apagado y llano como al caer un saco de arena sobre una tabla, que es más pronunciado cuando se arranca sobre segunda estando el motor frÃo.
Tengo un ruido en mi motor 318 is m 42 a la izquierda cerca de los rodillos clac clac clac constante si acelero se oye más puede ser principio de biela?o biela directamente?
Hola, buenos dÃas. Este artÃculo me ha parecido interesantÃsimo. Incluso Triunfadorà yo no consigo identificar claramente el ruido de mi coche, además no entiendo carencia de mecánica, y como sólo sucede de ocasión en cuando mi mecánico no ha sido capaz de decirme a qué se puede deber. Mi coche es un Audi A4 con tracción a las 4 ruedas con unos 75.000 kilómetros. El ruido que hace es como si raspara poco, pero sólo lo hace de momento en cuando.
Ocurrio de repente mientras aún conducia por la zona de málaga, volviendo porsupuesto de un viaje dilatado desde Toledo. El sonido empezo robusto y Cuadro parecido...... Os acordais cuando queriamos que nuestra bici imitara el sonido de una moto? Si, si, con un pinza de ropa y un carton duro cojido a los neumaticos, pues poco parecido.
Mantenga las revoluciones a 2500, la biela hará más ruido cuando el motor marcha en vacÃo sin pisar escasamente el acelerador de un acelerón y deje cerrar la palomilla de golpe. Esto revisa este blog acentuará el ruido del cojinete de biela, mientras que si el ruido es del bulón no cambiará mucho. Ahora es el momento de anular la inyección en los cilindros para acotar el defectuoso. Una biela holgada posiblemente hará menos ruido mientras que el bulón mal justo hará más ruido en el ralentà con el encendido precoz.
 Cuando el ruido se produce luego de ajustar las válvulas, puede ser adecuado a desgaste de los cojinetes del árbol de levas, desgaste de los lóbulos de las levas de las articulaciones de los balancines, varillas empujadoras dobladas.
 Ruido tap, tap: Tiene las mismas caracterÃsticas que el ruido de clic; es como el sonido que hace el empujar con la hoja de un destornillador sobre un colector, generalmente es un ruido relacionado con el tren de la distribución de las válvulas.
Peso si es borrador, pruebe lubricarla con silicona. Si no, sospeche de los tambores de freno traseros contaminados con claro de frenos o con óleo procedente de un reten defectuoso.
Ademas tambien huele a quemado (en atascos) exacto la he llevado al taller a que me lo cambien , me cuesta 480€, llevalo a un taller a que te lo confirmen SALUDOSS!!!
Si rebate a cambios de apresuramiento/retenida hay que sospechar del Asociación piñón corona del diferencial. Si no, mire a los rodillos de rueda.